Medankinian.com – Para perancang busana yang cerdas membuat pakaian dan aksesoris menggunakan berbagai bahan mulai dari roda hingga sabuk pengaman, karena para produsen mobil fokus pada penggunaan kembali bahan-bahan tersebut.
Jika Anda memercayai direktur pengembangan BMW Frank Weber, mobil ini berada di ambang revolusi lainnya.
Selain digitalisasi dan elektrifikasi, katanya, sirkularitas akan menjadi fitur kendaraan yang semakin penting. Itu berarti menggunakan kembali bahan-bahan yang digunakan untuk membuat mobil.
Produsen mobil perlahan-lahan kehabisan bahan baku yang dibutuhkan untuk membuat mobil baru. Ada pula masalah seputar pengeluaran energi dan jejak karbon yang terlibat dalam produksi suku cadang mobil.
Itulah sebabnya mengapa daur ulang pada akhir siklus hidup mobil menjadi semakin penting.
Dengan kendaraan generasi berikutnya, BMW bermaksud menetapkan standar baru untuk bahan daur ulang, kata Weber. Produsen lain, termasuk Volvo dan Mercedes, mengikuti tren tersebut.
Bukan hanya produsen mobil yang berupaya mengurangi limbah. Di Cologne, Jerman, Airpaq mengubah limbah industri mobil menjadi aksesori yang modis. Perusahaan ini didirikan enam tahun lalu oleh Adrian Goosses dan Michael Widmann.
Perusahaan ini terutama menyukai sabuk pengaman, gesper sabuk, dan kain kantung udara, yang digunakannya untuk membuat ransel, tas ikat pinggang, dasi kupu-kupu, sapu tangan saku, dan masih banyak lagi.
Barang-barang ini kemudian dijual secara daring melalui pengecer spesialis dan terkadang juga melalui dealer mobil. Dasi kupu-kupu dengan saputangan saku harganya €40 (US$44). Tas ransel saat ini harganya mulai sekitar €100.
Airpaq adalah salah satu dari sejumlah perusahaan yang terus berkembang yang bertujuan untuk menggunakan kembali bahan-bahan dari industri mobil untuk membuat produk-produk baru. “Itulah sebabnya kami tidak menyebutnya daur ulang, tetapi daur ulang,” kata Goosses.
Ada banyak material semacam itu di sekitar kita. Sekitar setengah juta ton rongsokan mobil menjadi sampah setiap tahun di Jerman saja, menurut badan lingkungan hidup pusat negara itu.
“Kami memanfaatkan bagian-bagian dari barang bekas ini dan menggabungkannya dengan desain yang estetis dan fungsi yang bermanfaat,” kata Goosses. Hasilnya adalah produk daur ulang berkelanjutan yang menghemat sumber daya berharga dan mengurangi limbah.
Produk yang dihasilkan sejauh ini antara lain korset yang terbuat dari kain kantung udara daur ulang, kalung dan gelang yang terbuat dari bagian sabuk pengaman, kaca mobil dan busa, serta tas jinjing yang terbuat dari sisa anyaman dan busa.
Airpaq mendapatkan bahan kantung udaranya langsung dari pemasok produsen mobil dalam bentuk bahan yang gagal melewati kontrol kualitas dan pemeriksaan keselamatan yang ketat.
“Mereka tidak punya cerita yang bagus untuk diceritakan,” Goosses mengakui, “tetapi pada akhirnya mereka bahkan lebih ramah lingkungan karena mereka tidak diproses sejak awal dan akan langsung berakhir di tempat sampah.”
Bahkan dengan hubungan dengan pemasok dan meningkatnya kesadaran akan daur ulang, perancang busana dan pakar limbah ini tetap tidak dapat menghindari kunjungan ke tempat rongsokan. “Kami sebenarnya mendapatkan gesper sabuk dan sabuk pengaman dari mobil-mobil tua,” katanya.
(*)